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404路每天平均發車班次為487班次，平均發車間隔為1分58秒。從404路的停靠站點來看，這條線路途經的熱門站點多，客流量也偏大。
最好坐車的站點——大廟站
異味處理
站點總共 44條公交線路過。
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該站共有44條公交線路經過。每天平均被經過8751次。
最擠/最堵公交線路——464路公交
路線： 漢渝路-回龍灣
在很多人的回憶裡，這絕對是全重慶最堵、最擠的公交，它敢說第2，沒誰敢說第1！
上班族的噩夢。公交車進站的時候，前後門位置已經站滿瞭乘客，但車站上的人還是抱著必死的決心往上擠。關門的那一剎那，多少人的臉蛋子還像吸盤一樣貼在門玻璃上，如果說擠車能流產，那麼重慶的464路就能讓人擠懷孕。
在464路曾流傳一段經典對話：“大哥，你踩我腳瞭。”“兄弟，你亂扯，我腳桿都不在地上。”
最美公交線路——631路公交車
路線：興竹路-鴻恩寺公園
重慶城兩江環繞，嘉陵江如玉帶般繞著江北城，631路公交車沿著江邊行駛，坐在公交車上向外眺望可見鬱鬱蔥蔥的樹木、沿江棧道與江面。
隨著公交前行，你也穿越瞭重慶美麗的北濱路、繁華的觀音橋商圈再到洪恩寺公園，美麗風光盡收眼底。至春夏時節，金源路沿線上百米銀杏大道變成瞭杏黃的海洋，631路被市民譽為“重慶最美公交線路”。
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重慶觀光專線車——480路
從解放碑國泰藝術中心出發，途經人民大禮堂、三峽博物館、民主黨派歷史博物館、周公館、戴公館、桂園、李子壩抗戰遺址公園、重慶天地、洪崖洞、湖廣會館、朝天門碼頭、八一路好吃街、重慶大轟炸遺址、30度街吧、長江索道、羅漢寺、洪崖洞上口，再返回到國泰藝術中心。途中經過的每個景點，都會停車，市民可坐在車上觀賞渝中美景，也可下車觀賞。
全程隻要兩塊錢！
最適合看夜景線路——503路
路線： 同興樞紐站-長濱九碼頭
503路從磁器口東門站到長濱路九碼頭幾乎都沿江岸而行，可欣賞到近乎17公裡的沿江美景。吹著江風，看著夜景、跟著江水一起行走在大重慶。不過要記住，末班車是晚上7點50哦。17公裡的夜景，讓你看個爽！
主城最難等的公交——342路公交車
路線： 巴南大道-春暉路
發車時間：15分鐘一班
這車說是15分鐘一班，但是肯定沒得個準。這是一條環線，司機到達春暉路站之後，不會多做停留，一趟下來廁所是難免的，加上李傢沱又堵，所以到底有多難坐就可想而知瞭。
重慶最多站點公交——217路公交車
路線：西彭工業園區-重慶北站北廣場
小編看到這條線路沉思瞭很久，最後隻想說：願坐這條線路的人都有位置坐。
重慶耗時最長的公交線路——818路公交
路線：錦天康都-火車北站
正點運行：90分鐘（絕對不止！）
這個90分鐘隻是不堵車不出意外的情況。其中有石坪橋、上清寺、兩路口等n個堵點。坐818你甚至可以在上面看完一部電影，再刷兩條朋友圈。818的師傅給我說，有一回跑瞭3個小時50分鐘。最耗時公交非818莫屬。
最長公交線——314路公交
路線：南坪樞紐站-石龍路
全程：70.8公裡，一共22個站
站點最少公交線路——221路公交
路線：工商大學融智學院-油泵廠-先鋒路
這個長度相信在全國排最短公交線路也能擠進前十，一共隻有三個站，還要2塊錢，一點也不經濟實惠呀！
速度最快的公交線路——422路公交
路線： 小龍坎-平頂山公園
平均通行速度：22.91公裡/小時
所謂通行速度最快，是指2014年第四季度對各條線路運行狀況數據分析的平均值。公交車的通行速度快，與司機開車技術關系不大。通行速度最快的原因，最具有關聯的是地域及道路狀況。雖然部分線路起始於鬧市區，但通行方向較為通暢，施工少，擁堵少，所以通行速度也較快。
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